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立春時節(jié)，萬象更新。
沙鋼海力碼頭上，碧波拍案、江天一色。萬噸巨輪緩緩靠岸，高大的吊機長臂舒展，一卷卷高品質(zhì)簾線鋼被穩(wěn)穩(wěn)送入船艙，隨后鳴笛起航，駛?cè)牒棋！?
“此次總裝載量達到9800噸，刷新了海力碼頭內(nèi)貿(mào)萬噸級高品鋼裝船記錄?！贝a頭調(diào)度員高春興奮地說。
人勤春來早，奮進正當時。當春風(fēng)吹拂鋼城大地，沙鋼各條戰(zhàn)線上，廣大職工干部正以“開局就是沖刺、起步就是決戰(zhàn)”的姿態(tài)，奏響新年奮斗的激昂序曲。
焦化廠作為鋼鐵生產(chǎn)的“先頭部隊”之一，鉚足干勁挑戰(zhàn)產(chǎn)量、質(zhì)量新高度。“1月份焦炭產(chǎn)量指標超計劃完成，為實現(xiàn)全年任務(wù)目標邁出了萬事興‘龍’的第一步?！苯够瘡S副廠長、生產(chǎn)技術(shù)科科長李志華表示。
煉鐵廠高爐爐前一派繁忙的生產(chǎn)景象，鐵水如柱、好似金龍，映照著職工們專注的臉龐，更預(yù)示著新一年的紅紅火火。煉鐵廠三車間工長楊宏云表示，車間全體干部職工緊盯生產(chǎn)任務(wù)目標，不斷深挖高爐潛力，通過精細化操作、標準化管理，努力推動各項指標躍升新水平。
“對標F1賽車換輪胎團隊協(xié)作模式。”這個看似與鋼鐵不太“搭邊”的說法，卻是轉(zhuǎn)爐煉鋼一車間實實在在的做法。新的一年，該車間計劃將快節(jié)奏高效生產(chǎn)發(fā)揮到極致。“每次快換集中力量統(tǒng)籌安排，每個崗位各司其職、爭分奪秒，全力以赴保證一次成功?！鞭D(zhuǎn)爐一車間丙班連鑄調(diào)度任建榮表示，2月份3#機正在組織實施20天不斷流生產(chǎn)，爭取打破行業(yè)記錄！
“經(jīng)過2個月連續(xù)試驗，我們克服了重重困難，成功試煉出高廢鋼比簾線鋼, 生產(chǎn)煉成率接近100%，技術(shù)水平大幅提升。”電爐煉鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科職工姜憲宇表示。為進一步打響“綠色沙鋼”品牌，電爐煉鋼廠瞄準工藝技術(shù)創(chuàng)新和裝備改造升級，在提高產(chǎn)品附加值方面全力探索，開年生產(chǎn)、質(zhì)量等各項指標水平得到進一步提升。
面對紛至沓來的訂單，鋼板總廠寬厚板一車間干部職工團結(jié)一心、全力“迎戰(zhàn)”，全面加強精細管理、技術(shù)攻關(guān)和智能化升級，每個人都信念堅定：“工序指標再突破、產(chǎn)品質(zhì)量再提升、成本費用再壓降，奮力開創(chuàng)生產(chǎn)新局面！”
奮斗的腳步不停，創(chuàng)新與提質(zhì)并行。作為21世紀鋼鐵工業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ囊苯鹎把匦录夹g(shù)，薄帶鑄軋開創(chuàng)了無限可能。近期，超薄帶條線切邊線激光焊機正式上線，為薄帶生產(chǎn)插上了騰飛的翅膀，大幅縮短了下游客戶的交貨周期?！扒羞厵C組是直接面向客戶的生產(chǎn)線，我們一定要守好最后一道關(guān)卡，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓沙鋼超薄帶享譽全國、馳名世界！”超薄帶一車間切邊組長殷開濤堅定地說。
從生產(chǎn)一線到科技研發(fā)、后勤保障，春日的沙鋼處處是奮進的圖景。
