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“黑燈工廠”里，機(jī)器人成了生產(chǎn)線上的“主角”；龐大的鋼鐵全流程管理中，“數(shù)據(jù)”多跑路、運(yùn)行更高效……“雙碳”背景下，智能裝備為綠色發(fā)展提供了新的思路。新時(shí)代的沙鋼，正在將“智慧”融入生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，持續(xù)推進(jìn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化驅(qū)動，匯聚企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁勢能。
習(xí)近平總書記在《求是》署名文章中指出：“要以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級?！?
2021年，公司控股股東江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司將先進(jìn)的鋼鐵制造技術(shù)與以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)深度融合，圍繞生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備等業(yè)務(wù)主線，持續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品、制造、服務(wù)全生命周期“智慧”賦能，開啟“智”造鋼鐵新時(shí)代。
“我們對智能制造項(xiàng)目的投資不設(shè)上限?！鄙充摷瘓F(tuán)董事局主席沈文榮的話語擲地有聲。
機(jī)器換人 “黑燈工廠”加速落地
500余平方米的立體倉庫、儲存輥環(huán)10000多個(gè)、日均進(jìn)出500個(gè)上下，需要工人為“零”！可能么？
答案當(dāng)然是，能！走進(jìn)沙鋼機(jī)修總廠軋輥車間，四個(gè)自移動平臺小車來回“奔跑”，將生產(chǎn)出來的輥環(huán)精準(zhǔn)運(yùn)送至指定入庫位，“無人駕駛”叉車自動將一排排輥環(huán)“叉”到工作臺前，等待機(jī)器人“抓起”、運(yùn)送到掃描機(jī)前錄入詳盡訊息，再排列到一邊的“入庫托盤”指定貨位中?？奢d重約3噸的輥環(huán)托盤裝滿后，將有自動運(yùn)輸裝置統(tǒng)一送至智能貨架上指定區(qū)域，所有輥環(huán)全自動運(yùn)輸、入庫編碼、智能出庫，精準(zhǔn)率可達(dá)100%。
“以前輥環(huán)入、出庫都需要人工搬運(yùn)、手動記賬，勞動強(qiáng)度大、程序繁瑣，智能設(shè)備“上崗”后，效率大幅提高、人手省下來投入到新的工作中，各項(xiàng)指標(biāo)都上去了!”車間相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
像這樣的“無人車間”在沙鋼還有很多。今年以來，沙鋼針對不同分廠、車間、工序和崗位技術(shù)裝備水平各不相同、處于不同發(fā)展階段的實(shí)際情況，制定了差異化、跨越式的實(shí)施路徑，組織實(shí)施近40臺行車無人化改造和20余臺堆取料機(jī)無人化改造，完成近20個(gè)智能化項(xiàng)目建設(shè)，新增一批機(jī)器人，推動企業(yè)整體機(jī)械化、自動化程度超90%。與之相對應(yīng)的“智能化”設(shè)備檢修同步“上線”，煉鐵、電爐、轉(zhuǎn)爐、冷軋、鋼板、棒線六大主力分廠現(xiàn)已全面實(shí)現(xiàn)設(shè)備在線監(jiān)測與在線診斷，全公司監(jiān)測點(diǎn)位超18000個(gè)，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定順行提供了堅(jiān)強(qiáng)的“智慧”保障。
2021年12月，江蘇省智能制造示范車間發(fā)布，沙鋼張家港中美超薄帶科技有限公司和淮鋼特鋼股份有限公司上榜。截至目前，沙鋼已擁有8個(gè)江蘇省示范智能車間和7個(gè)蘇州市示范智能車間。
“兩化”融合 “智能”管控協(xié)同高效
智能化和信息化相輔相成，兩者結(jié)合，必將擦出別樣的“火花”。
2021年6月，沙鋼與金蝶軟件（中國）有限公司簽約，全面開展“全覆蓋、全業(yè)務(wù)、全聚合、全流程”的業(yè)財(cái)一體化平臺項(xiàng)目建設(shè)工作，構(gòu)建新時(shí)代“產(chǎn)供銷、業(yè)財(cái)稅、管控服”一體化經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)鋼鐵板塊與非鋼板塊財(cái)務(wù)共享、業(yè)務(wù)流程全貫通，支撐眾多生產(chǎn)基地協(xié)同運(yùn)作，進(jìn)一步打破數(shù)據(jù)壁壘。
依托“兩化”融合，冷軋管控中心和新材料管控中心正式上線運(yùn)行。冷軋管控中心利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將整個(gè)冷軋廠的生產(chǎn)和管理推向數(shù)字化，目前從崗位、班組、條線、車間到分廠，數(shù)字壁壘基本打通。正式運(yùn)行后，各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)、各種報(bào)表自動生成至冷軋廠App，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在手，數(shù)據(jù)全有”；新材料管控中心主系統(tǒng)涵蓋產(chǎn)線操作、對講通信、煤氣檢測、設(shè)備管控、火災(zāi)預(yù)警等七套子系統(tǒng)，可對車間生產(chǎn)能源環(huán)保各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、集中、整合、統(tǒng)籌分析，并形成決策參考，為生產(chǎn)、安全、環(huán)保一體化運(yùn)營提供了可靠數(shù)據(jù)支撐……類似的“兩化”融合管理生產(chǎn)系統(tǒng)，沙鋼還有80余個(gè)，實(shí)現(xiàn)全公司生產(chǎn)過程、能源計(jì)量、安全環(huán)保等各項(xiàng)工作協(xié)同高效。
憑借在“兩化”融合方面的突出成績，沙鋼正式通過兩化融合管理體系升級版（AAA級）貫標(biāo)認(rèn)證，成為全國僅有的25家通過此認(rèn)證企業(yè)之一。
聚力“雙碳” “智慧”賦能綠色鋼鐵
隨著“智慧沙鋼”建設(shè)步伐不斷加快，“綠色鋼城”也呈現(xiàn)出新氣象。
走進(jìn)沙鋼生產(chǎn)調(diào)度中心，眼前電子大屏動態(tài)顯示廠區(qū)的各項(xiàng)環(huán)保數(shù)據(jù)，屏幕左側(cè)是廠區(qū)環(huán)境變化趨勢圖和排放源清單統(tǒng)計(jì)圖，屏幕右側(cè)可以看到監(jiān)測點(diǎn)位實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)——這正是沙鋼投資超600萬元建設(shè)的超低排放集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對廠區(qū)各貨運(yùn)道路路口、環(huán)保設(shè)備、生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備的全覆蓋，通過快速、精準(zhǔn)、高效的數(shù)據(jù)處理能力對全方位采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)分析、預(yù)警預(yù)測等工作，能夠直觀反映出廠區(qū)任意位置的環(huán)保數(shù)據(jù)信息，并以車間為最小單位對各項(xiàng)環(huán)保數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行動態(tài)分析，形成清晰直觀的可視化圖表，為“雙碳”工作提供可靠的“智慧方案”。
為保護(hù)長江沿線灘涂自然生態(tài)，沙鋼還于今年正式啟動了廢鋼庫、原料燒結(jié)等“虛擬電子大棚”項(xiàng)目。通過建設(shè)360度全激光覆蓋圍料場，配合鷹眼監(jiān)視系統(tǒng)和自動化抑塵霧炮，一旦檢測到粉塵揚(yáng)散點(diǎn)位，第一時(shí)間開啟霧炮“剿滅”，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測和自動報(bào)警、主動處置，全力打造長江水域生態(tài)高地。
